Mobil 1 ESP X2 0W-20

Mobil 1 0W-20 è progettato per i moderni motori a benzina turbocompressi ad alta efficienza di design americano di veicoli a benzina e/o ibridi General Motors, Ford, Chrysler e Fiat, nonché per veicoli giapponesi e coreani che richiedono specificamente un grado di viscosità SAE 0W-20 e una qualsiasi delle specifiche supportate dall'olio. Mobil 1 0W-20 soddisfa i requisiti delle applicazioni ibride per le quali è altamente raccomandato.

• Mobil 1 0W-20 è stato testato sul campo in un veicolo Toyota Prius adibito a taxi e utilizzato quotidianamente fino a 160.000 km. Il monitoraggio periodico delle condizioni dell'olio e le ispezioni del motore hanno dimostrato che Mobil 1 0W-20 presenta un'eccellente resistenza all'ossidazione termica e al taglio, portando a un'eccellente protezione del motore contro l'usura e l'accumulo di depositi nonostante le condizioni operative gravose e i numerosi eventi stop-and-go.

• Mobil 1 0W-20 incontra o supera i requisiti dello standard di settore API SP Resource Conserving, contribuendo quindi all'efficienza del combustibile del motore e a soddisfare l'LSPI (preaccensione a bassa velocità), il che lo rende la scelta preferita per i motori a benzina turbocompressi a iniezione diretta ridimensionati.

• Mobil 1 0W-20 può essere utilizzato per molti stili di guida e condizioni, da lievi a severe, dove è consigliato un olio motore SAE 0W-20 o SAE 5W-20. Non è adatto per i motori dei veicoli progettati per funzionare con oli motore a viscosità più elevata. Mobil 1 0W-20 non è raccomandato per motori a 2 tempi o motori aeronautici, salvo specifica approvazione del costruttore.